Kärnan i återgångstransformatorn är en kopplad induktor, och lagring och frigöring av energi utförs växelvis.
Den vanliga praxisen för induktorn som används som energilagring är att öppna ett luftgap.Flyback-transformatorer är inget undantag.
Effekten av att öppna luftspalten är tvåfaldig:
1） Kontrollera induktansen, lämplig induktans kan uppfylla designkraven.
Induktansen är för stor och energin kan inte laddas.Om induktansen är för liten kommer strömspänningen i kopplingsröret att öka.
2) Minska den magnetiska flödestätheten B.
Om man antar att induktansen, strömmen och det magnetiska materialet har bestämts, kan en ökning av luftgapet minska induktorns arbetsflödestäthet för att förhindra mättnad.
Efter att ha förstått funktionen för att öppna luftgapet, låt oss se om det finns en tillbakagångstransformator som inte öppnar luftgapet?
Svaret är att det verkligen inte finns något luftgap.Det finns ungefär tre situationer där en luftspalt inte behöver öppnas.
S. Den valda magnetiska kärnan är mycket större än det faktiska behovet.
Anta att du gör en 1W-omvandlare och väljer en EE50-kärna, då är dess mättnadssannolikhet i princip noll.
Det finns ingen anledning att öppna luftgapet.
B. Ett magnetiskt material med pulverkärna väljs, inklusive FeSiAl, FeNiMo och andra material.
Eftersom det magnetiska materialet i pulverkärnan tillåter den arbetande magnetiska flödestätheten att nå 10 000, vilket är mycket högre än 3 000 av vanlig ferrit.
Sedan genom korrekt beräkning finns det inget behov av att öppna ett luftgap och det kommer inte att mättas.Om beräkningen inte görs korrekt kan den fortfarande vara mättad.
C. Konstruktionsfel eller bearbetningsfel.
Posttid: 2022-02-02